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文章摘要：4月17日上午，义乌江东江桥右半幅正式启动拆除作业。为确保拆桥施工安全有序推进，城投集团与中铁五局精心编制拆桥方案，对现场作业人员、管理人员进行技术交底和安全培训，加强施工现场的安全文明标准化建设和扬
4月17日上午，义乌江东江桥右半幅正式启动拆除作业。为确保拆桥施工安全有序推进，城投集团与中铁五局精心编制拆桥方案，对现场作业人员、管理人员进行技术交底和安全培训，加强施工现场的安全文明标准化建设和扬尘抑尘控制。
此次拆除的东江桥右半幅全长175米，预计工期30天。项目率先拆除东江大桥右半幅，随即在河床上修建围堰，待围堰施工完成后启动围护桩施工，明挖基坑，直至机场路过江隧道施工完成后，在隧道上方重建大桥。整体工期历时3年。
义乌江涉水段施工是整个机场路立交化改造工程三阶段最关键的节点，时间紧、任务重。若今年主汛期前未能完成分段围堰施工，将直接影响机场路立交化改造工程整体进度，预计将延误工期约6个月。
一天也不能耽误，一天也不能懈怠。城投集团机场路项目部工程质量提升党员先锋队顶着风雨，面对急、难、险、重任务，团结奋进、积极作为。前期在市水务局、五水共治办、生态环境局的支持下，有效完成了防洪评价、度汛方案、雨污水迁改方案、环境保护专项方案的审批。
同步，城投集团与中铁五局积极组织该段施工准备，成立100余人的施工队伍，预装土袋2000余方，投入8成新的大型机械设备确保低故障，科学编制施工组织。在4月11日义乌江放水后，确保在4月底前完成围堰的施工，5月底前完成毛石砼围堰施工，保障汛期安全。
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