试跑!金义东轻轨最新进展曝光!
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浏览次数:12540 发布时间:2021/10/9 11:24:49来源:坐标
试跑!金义东轻轨最新进展曝光!

    “我们少休息一天,轨道交通就能早一天开通!”抱着坚定的信念,国庆假期期间,我市约7000名轨道建设大军放弃7天假期,抢工期赶进度,不分白天黑夜奋战在第一线,全力冲刺今年底金义段通车试运营目标任务。

  金义东市域轨道交通项目全长超过107公里,是目前全国建设里程最长的市域轨道交通项目,也是我市第一条市域轨道交通线,从工程建设到通车运营,所有的环节从零起步。参建人员高峰期达到上万,各项工作千头万绪,遇到的困难难以想象,需要攻克的难点堵点不计其数。



       今年是金义东市域轨道交通项目建设的攻坚决胜之年。9月底,金义段首次完成最高时速120公里的全程达速试跑,迈出了联调联试关键的一步。4年多的辛勤付出一步步化为胜利成果,广大建设者信心倍增、志气高涨。

  国庆节前,市轨道交通集团发出动员令、吹响集结号,要求集团全体干部员工和参建单位把“十一”黄金周变成施工黄金期,紧扣节点协同作战,提速提效,一鼓作气,奋力夺取通车试运营的胜利。

  从10月1日起,市轨道交通集团领导带队,分组下沉一线督阵。金义段、义东段各施工标段掀起大会战。运营有限公司派出1600余名专业人员,分批前往一线开展踏勘、调试、演练等。



  “距离计划开通时间已经很近了,一天也耽搁不起。”在金义段正线上,信号技术人员轮班开展“7天×24小时”的电客车调试工作,天天连轴转让他们早已模糊了白天黑夜的区别。

  10月1日22时28分,塘雅车辆段运用库,钢轨切割声、电焊的火花,打破了四周的静寂,施工人员连夜进行焊轨作业。单股长度420米的运用库股道,经过焊接、正火、打磨等工序,在一夜无眠后,变为无缝轨道,列车平稳进库出库有了保障。



  “十一”期间,遭遇连续晴日高温。在金义段高架上,工务专业人员头顶烈日,沿着两根笔直的钢轨开展母材探伤、线路检查、专项核查等,确保联调联试电客车的安全运行。调度专业人员克服施工时间紧、作业种类多等困难,联合厂家进行遥测、遥信、遥控等调试,累计完成3250余项作业流程。客运专业人员24小时轮班值守金义线各车站,组织专业培训及演练,为通车试运营做好充分准备。

  目前,金义段土建工程已近尾声,但收尾工作依然繁杂。市轨道交通集团科学制订假期施工计划,加紧推进金塘区间联络通道、区间疏散平台、桥面防水、车站装修等工程。因为多工种交叉施工,加之作业场地受限,金义新区站外墙PC板吊装只能在白天进行。为了确保进度,施工人员天天顶着烈日,保持每天12小时不间断作业。



  受东北限电影响,远在长春的电客车生产厂家遇到了难题。市轨道交通集团派驻长春小组不分昼夜蹲守车间,积极督促厂家合理排班,在有限的送电时段开足马力加班加点,在限电时段加紧纯手工的内部装饰工序。“十一”期间,多列电客车如期出厂交付,发往金华。


来源:金华新闻客户端、金华房产网 本网综合

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