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文章摘要：9月13日是中秋节义乌赤岸至永康交界段公路工程（下称义永公路）建设现场一片繁忙义乌市交旅集团及施工方正抓紧进行隧道二衬台车组装和湿喷机械手等机械作业截至目前，义永公路隧道工程已进入全面施工阶段目前，义
9月13日是中秋节 义乌赤岸至永康交界段公路工程 （下称义永公路）建设现场一片繁忙 义乌市交旅集团及施工方正抓紧进行 隧道二衬台车组装和湿喷机械手等机械作业 截至目前， 义永公路隧道工程已进入全面施工阶段 目前，义永公路隧道工程建设正有条不紊的顺利推进。焦山隧道右洞（出口端）洞身开挖支护15米；焦山左洞（出口端）洞身开挖支护65米；枫坑隧道左洞（进口端）洞身开挖支护26米；枫坑隧道右洞（进口端）洞身开挖支护17米。 市交旅集团项目负责人傅国栋介绍，义永公路全长5.522公里，其中焦山隧道、枫坑隧道总长约3.4公里，占线路总长的62%。针对项目隧道工程里程较多、地质复杂、建设难度大的特点，义永公路项目在义乌市隧道建设过程中率先启用“二机一桥六台车”隧道机械化施工成套设备，大大提升交通工程建设质量和效率，确保安全管理，降低安全风险。 义永公路鸟瞰图 义乌赤岸至永康交界段公路工程是省重点工程，按一级公路标准设计，双向六车道，设计时速80公里，概算投资约11.9亿元。 义乌赤岸至永康交界段公路是安吉至洞头公路的重要组成部分，是金华市公路网主骨架“七高、八纵、五横”的一纵，本项目的建设有助于打造金义都市区一小时通勤圈，加快构建浙中城市群交通大路网，完善区域交通网络，发挥义乌市作为义甬舟大通道的核心城市作用，增强义乌市的经济辐射力和城市凝聚力，缓解S217省道、S310省道交通压力，提高省道服务水平。 （来源于网络，如有侵权，立即删除）
9月13日是中秋节
义乌赤岸至永康交界段公路工程
（下称义永公路）建设现场一片繁忙
义乌市交旅集团及施工方正抓紧进行
隧道二衬台车组装和湿喷机械手等机械作业
截至目前，
义永公路隧道工程已进入全面施工阶段
目前，义永公路隧道工程建设正有条不紊的顺利推进。焦山隧道右洞（出口端）洞身开挖支护15米；焦山左洞（出口端）洞身开挖支护65米；枫坑隧道左洞（进口端）洞身开挖支护26米；枫坑隧道右洞（进口端）洞身开挖支护17米。
市交旅集团项目负责人傅国栋介绍，义永公路全长5.522公里，其中焦山隧道、枫坑隧道总长约3.4公里，占线路总长的62%。针对项目隧道工程里程较多、地质复杂、建设难度大的特点，义永公路项目在义乌市隧道建设过程中率先启用“二机一桥六台车”隧道机械化施工成套设备，大大提升交通工程建设质量和效率，确保安全管理，降低安全风险。
义永公路鸟瞰图
义乌赤岸至永康交界段公路工程是省重点工程，按一级公路标准设计，双向六车道，设计时速80公里，概算投资约11.9亿元。
义乌赤岸至永康交界段公路是安吉至洞头公路的重要组成部分，是金华市公路网主骨架“七高、八纵、五横”的一纵，本项目的建设有助于打造金义都市区一小时通勤圈，加快构建浙中城市群交通大路网，完善区域交通网络，发挥义乌市作为义甬舟大通道的核心城市作用，增强义乌市的经济辐射力和城市凝聚力，缓解S217省道、S310省道交通压力，提高省道服务水平。
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